現(xiàn)代氣象監(jiān)測(cè)的不斷發(fā)展同時(shí)，超聲波的氣象監(jiān)測(cè)站已逐漸成為獲取精確的氣象數(shù)據(jù)的重要的工具和手段。而其與傳統(tǒng)的機(jī)械式的氣象傳感器相比，就更具有了先進(jìn)的全固態(tài)的設(shè)計(jì)，使其通過(guò)對(duì)空氣中超聲波的傳播的特性對(duì)多種氣象要素的測(cè)量具有了更大的靈敏性和更高的可靠性等優(yōu)點(diǎn)。

依托于巧妙的運(yùn)用超聲波的時(shí)差法對(duì)風(fēng)的動(dòng)態(tài)參數(shù)的測(cè)量，準(zhǔn)確的揭示了風(fēng)的“面目”，對(duì)風(fēng)的測(cè)量具有了全新的意義。配以四個(gè)超聲波的探頭，分別作為發(fā)射和接收的兩對(duì)成對(duì)的探頭，既能對(duì)被測(cè)的介質(zhì)的內(nèi)部產(chǎn)生超聲的激發(fā)，又能將其所反射的超聲波的信號(hào)實(shí)時(shí)的反射回地面上作圖的儀表上作圖。由此可見(jiàn)，無(wú)風(fēng)的環(huán)境下超聲波的傳播時(shí)間都恒定，但當(dāng)我們將探頭置于風(fēng)的流動(dòng)中時(shí)，風(fēng)的流動(dòng)就會(huì)對(duì)超聲波的傳播速度與傳播的時(shí)間都產(chǎn)生一定的影響。采用對(duì)微處理器對(duì)所測(cè)的時(shí)間差的精確的計(jì)算以及對(duì)聲速隨溫度的變化的適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償手段，就可準(zhǔn)確的計(jì)算出實(shí)時(shí)的風(fēng)速和風(fēng)向等氣象要素。

采用徹底的非機(jī)械化手段，尤其是摒棄了傳統(tǒng)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件，自然就將因機(jī)械的磨損等所產(chǎn)生的各種誤差都一一消除了，從而使得我們?cè)诔暡ǖ臍庀蟊O(jiān)測(cè)中，站在了精度和穩(wěn)定的全新臺(tái)階上明顯的優(yōu)于傳統(tǒng)的設(shè)備。

借助對(duì)核心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)的深入的量化的測(cè)量參數(shù)的把握，我們才能更好的將其轉(zhuǎn)化為實(shí)質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)

其在風(fēng)速風(fēng)向的測(cè)量上就已具有了不可替代的優(yōu)勢(shì)外,對(duì)風(fēng)的能量的測(cè)量,對(duì)風(fēng)的渦度的測(cè)量等方面也具有了極大的推廣價(jià)值。依托于對(duì)多種傳感器的完美的集成和對(duì)多個(gè)要素的同步監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)其的全面、多維的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。借助對(duì)基本的風(fēng)速、風(fēng)向的基礎(chǔ)上，現(xiàn)代的超聲波的氣象監(jiān)測(cè)站還能對(duì)空氣的溫度、濕度、氣壓、雨量、光照、紫外線、PM2.5、PM10等十多項(xiàng)的環(huán)境參數(shù)都進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。

借助精巧的二極管結(jié)的電壓法可達(dá)到±0.3℃的高的測(cè)溫精度，對(duì)于濕度的測(cè)量也可基于電容的變化的原理，達(dá)到±3%RH的高的測(cè)濕精度，而大氣的壓力則可通過(guò)壓的阻抗式的傳感器的測(cè)量達(dá)到±0.25%的高的測(cè)壓精度等。依托于對(duì)低功耗的傳感器數(shù)據(jù)的融合處理， 最后通過(guò)4G/LoRa/RS485等多種無(wú)線的方式將其實(shí)時(shí)的上傳至云端的平臺(tái)為用戶提供了更為的全面、及時(shí)的氣象信息。

其不含移動(dòng)的部件對(duì)面臨的各種惡劣的天氣都表現(xiàn)出了更強(qiáng)的適應(yīng)性，如雨雪、沙塵等都可長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作，其探頭采用全密封的結(jié)構(gòu)和耐腐蝕的材料，使其能在高的鹽霧、強(qiáng)的腐蝕的環(huán)境中都能穩(wěn)定的長(zhǎng)期的工作，且使用壽命可達(dá)15年以上，且具有免維護(hù)的特性，使其維護(hù)的成本大大降低了90%。

應(yīng)用場(chǎng)景與價(jià)值

憑借其高的測(cè)量精度、高的可靠性以及對(duì)各類天氣的強(qiáng)的適應(yīng)性，超聲波的氣象監(jiān)測(cè)站已成為氣象、交通、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、海洋等多個(gè)領(lǐng)域的重要的氣象監(jiān)測(cè)的工具。

憑借對(duì)高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口等一系列的關(guān)鍵地點(diǎn)的超聲波的氣象監(jiān)測(cè)站的部署，逐步形成了以高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口等為核心的精準(zhǔn)的氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)為道路通行的安全評(píng)估、航班的起降等都能及時(shí)的獲取實(shí)時(shí)的氣象信息,從而有效的為交通的安全提供了可靠的保障。

伴隨物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)的技術(shù)的逐步成熟和廣泛的應(yīng)用，傳統(tǒng)的超聲波的氣象監(jiān)測(cè)站也逐步向更加的智能化的方向發(fā)展，逐步為各行各業(yè)提供了更為全面、更為精準(zhǔn)的氣象服務(wù)。其旗下推出的新一代的超聲波氣象監(jiān)測(cè)站的誕生正是這一技術(shù)的又一優(yōu)秀的代表，也為我們智能的交通管理與安全的保障提供了強(qiáng)有力的技術(shù)的支撐。